Drivesfera-Redaktion
Eine CEO-Entschuldigung schweißt keine Hinterachse an: Cherys echte Bewährungsprobe
Cherys Chef entschuldigte sich, nachdem ein Omoda 5 in Malaysia die Hinterachse verlor. Der Wiederholungsfall zeigt: Chinesische Marken im Ausland werden an Haltbarkeit und ehrlichen Rückrufen gemessen.
