Redazione Drivesfera
Le ibride plug-in non sono quasi elettriche: il 14% di scarto smonta l'etichetta «pulito»
Nuovi dati europei dicono che le emissioni reali delle PHEV sono solo il 14% inferiori a quelle delle auto a combustione. Il problema non è l'etichetta, ma come misuriamo e premiamo.
