L’ingresso di Li Auto in batterie, motori e chip suggerisce che il prossimo vantaggio delle elettriche cinesi sarà la responsabilità: rendere la promessa più credibile delle specifiche.
Il sistema di sgancio rapido delle batterie ad alto voltaggio di Stellantis mira a liberarsi dei pacchi EV in fiamme, ma questo brevetto potrebbe creare più pericoli per la sicurezza pubblica di quanti ne risolva.
Nonostante i titoli drammatici, le auto elettriche sono statisticamente meno soggette a incendi rispetto a quelle a benzina, ma le loro batterie richiedono misure di sicurezza più severe, che le nuove normative UE mirano a garantire.
