Chery verspricht 500 km in fünf Minuten. Entscheidend ist aber, wie viele Autos, Ladestationen und Batteriezyklen diese Leistung täglich tatsächlich nutzen können.
Ein neues Simulationsspiel, basierend auf realen europäischen Ladestationsdaten, offenbart unbeabsichtigt kritische Lücken in der Ladeinfrastruktur für Elektro-Lkw und bietet unschätzbare Einblicke für Politik und Industrie.
Hondas ehrgeiziger Plan, Elektrofahrzeuge während der Fahrt aufzuladen, könnte die Reichweitenangst beseitigen. Doch monumentale Kosten und infrastrukturelle Herausforderungen machen sie zu einem entfernten Traum für Alltagsfahrer.
Renaults aggressive Elektrofahrzeugstrategie für 2028, die auf 1.400 km Reichweite und ultraschnelles Laden abzielt, verspricht, die Reichweitenangst zu überwinden und Langstreckenfahrten neu zu definieren. Die Rolle von Range Extendern wird dabei entscheidend sein.
