Drivesfera-Redaktion
Der EU-Batteriepass ist trockener Papierkram, der gebrauchte E-Autos retten könnte
Ab dem 18. Februar 2027 erhalten E-Auto-Batterien in der EU einen digitalen Datensatz mit QR-Code. Ob Gebrauchtkäufer profitieren, hängt von offenen, einheitlichen und durchgesetzten Daten ab.
