Drivesfera-Redaktion
Nicht der Touchscreen ist schuld, sondern das nachlässige Cockpit-Design
Die Daten vom Allianz Motor Day deuten darauf hin: Gefährlich ist nicht der Bildschirm, sondern das, was Hersteller darin verstecken. Zentrale Funktionen gehören auf Tasten, und Käufer sollten sie einfordern.
