El reinicio de la conducción autónoma de GM pone a prueba el software
GM apuesta por una nueva arquitectura informática para convertir la autonomía de una promesa cara en funciones útiles y fiables por las que los clientes quieran pagar.
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La beta de Android Auto 18.0, con su rediseño ‘Cielo’ y la avanzada integración de Gemini, insinúa un futuro donde los sistemas de Google podrían controlar más que el infoentretenimiento, desafiando el software propietario de los coches.
Desafiando la idea de que todos los vehículos eléctricos se funden en una forma única e indistinguible, el XPENG P7+ demuestra que las empresas tecnológicas pueden ofrecer diseños automotrices visualmente impactantes e innovadores.
Al abrir sus plataformas de vehículos, software y chips, XPENG desafía el desarrollo tradicional de vehículos eléctricos, con el objetivo de acelerar la innovación e intensificar la competencia en el panorama automotriz global.
La nueva Trafic E-Tech Electric de Renault aprovecha la arquitectura definida por software para ofrecer una personalización sin precedentes y actualizaciones inalámbricas, sentando un nuevo referente para las furgonetas eléctricas comerciales flexibles.